RSO (abréviation de : #Raupenschlepper Ost) est un véhicule de transport à chenilles allemand de la Seconde Guerre mondiale. Les premiers exemplaires de cette voiture sont apparus en 1942 et la production en série a commencé peu de temps après. Environ 23 000 véhicules de ce type ont été construits dans son cours. RSO - selon les versions - était propulsé par un seul moteur : Steyr de 85 CV (RSO/01) ou Deutz de 66 CV (RSO/03).
Le #RSO a été construit pour les besoins des troupes allemandes combattant sur le front de l'Est, qui, au cours de la première année de la guerre avec l'Union soviétique, ont réalisé les lacunes de leurs moyens de transport à roues dans la nature sauvage du pays. Afin de raccourcir le temps de recherche et de développement, la structure RSO était basée sur des composants de camion #Steyr 1500 éprouvés et de nombreux éléments de transporteurs semi-chenillés allemands. Au final, le RSO avait de bonnes caractéristiques tout-terrain, une bonne charge utile, mais une vitesse de seulement 30 km/h.
